Een zakelijke auto thuis opladen is prettig, totdat u de stroomkosten moet verdelen. Hoeveel kWh ging naar de auto, welk deel is privé en welk deel mag u declareren? Met deze gids voor MID meter installatie maakt u dat meetbaar en controleerbaar. De meter registreert het verbruik van uw laadpunt apart, zodat u niet hoeft te rekenen met schattingen of losse apps.
Een MID-meter is geen ingewikkelde extra voor alleen grote bedrijfsterreinen. Ook bij een laadpaal aan huis, een kantoor met enkele laadpunten of een verhuurpand kan hij veel gedoe voorkomen. De juiste meter én een vakkundige aansluiting zijn wel bepalend. Hieronder leest u waar u op let voordat de installateur aan de slag gaat.
Wat is een MID-meter precies?
MID staat voor Measuring Instruments Directive, een Europese richtlijn voor meetinstrumenten. Een MID-gecertificeerde kWh-meter voldoet aan eisen voor meetnauwkeurigheid en controleerbaarheid. Daardoor is de meter geschikt wanneer gemeten stroomverbruik als basis dient voor een kostenverrekening, bijvoorbeeld tussen werkgever en werknemer of tussen huurder en verhuurder.
De meter laat zien hoeveel elektriciteit er daadwerkelijk naar de laadpaal of wallbox is gegaan. Bij veel modellen ziet u het verbruik op een display. Andere meters sturen de meetgegevens door naar een laadpaal, energiemanagementsysteem of backoffice. Welke uitvoering het beste past, hangt af van hoe u wilt verrekenen.
Een gewone energiemeter kan prima inzicht geven in uw eigen verbruik, maar is niet automatisch geschikt voor officiële of controleerbare verrekening. Controleer daarom altijd of er duidelijk een MID-markering en certificering bij het product staat. Alleen de aanduiding ‘kWh-meter’ is niet genoeg.
Wanneer heeft u een MID-meter bij uw laadpaal nodig?
Voor particuliere rijders die alleen willen weten wat thuisladen kost, is een MID-meter niet altijd noodzakelijk. Veel slimme laadpalen tonen al verbruik per sessie of gebruiker. Die gegevens zijn handig, maar de manier van meten en bewaren verschilt per laadpaal en app.
Wilt u structureel laadkosten declareren, doorbelasten of onderling verdelen? Dan biedt een aparte MID-meter meer zekerheid. Dit komt vaak voor in deze situaties:
- U rijdt zakelijk en declareert thuis geladen stroom bij uw werkgever.
- U hebt meerdere medewerkers die op kantoor of thuis laden.
- U verhuurt een woning, parkeerplaats of bedrijfsruimte met een laadpunt.
- U wilt het verbruik van één laadpaal los zien van het totale stroomverbruik van een pand.
De juiste MID-meter kiezen
De eerste vraag is simpel: wordt uw laadpunt aangesloten op 1-fase of 3-fase? Een 1-fase laadpaal gebruikt één fase en is vaak geschikt voor 3,7 kW of 7,4 kW, afhankelijk van de aansluiting. Een 3-fase laadpaal gebruikt drie fasen en komt veel voor bij 11 kW-laden. Voor 22 kW is niet alleen een 3-fase laadpunt nodig, maar ook voldoende capaciteit in de netaansluiting én toestemming of mogelijkheden binnen uw aansluiting.
Kies een meter die bij de elektrische installatie past. Een 3-fase MID-meter meet alle drie de fasen en is de logische keuze bij een 11 kW- of 22 kW-laadpunt. Een 1-fase meter is bedoeld voor een 1-fase laadpunt. Een verkeerde combinatie kan tot onjuiste meting leiden en maakt uw installatie onnodig lastig.
Kijk vervolgens naar de maximale stroomsterkte. Een laadpunt van 11 kW trekt bij 3-fase doorgaans maximaal 16 ampère per fase. Bij 22 kW is dat 32 ampère per fase. De meter moet die belasting aankunnen, met ruimte die past bij de gekozen beveiliging en installatie-opbouw. Laat u niet alleen leiden door het laadvermogen van uw auto. De laadpaal, de groepenkast en uw netaansluiting bepalen samen wat er technisch mogelijk is.
Directe meting of stroomtransformatoren?
Bij een directe MID-meter loopt de stroom voor het laadpunt rechtstreeks door de meter. Dat is overzichtelijk en veelgebruikt bij een enkele laadpaal in een woning of klein bedrijfspand. De meter wordt dan in of naast de groepenkast op een DIN-rail geplaatst.
Bij hogere stromen of grotere installaties kan een meter met stroomtransformatoren, ook wel CT-klemmen genoemd, praktischer zijn. Die meet indirect via klemmen om de stroomkabel. Dit vraagt om een nauwkeurige configuratie. De juiste overzetverhouding van de CT-klemmen is essentieel, want een verkeerde instelling geeft verkeerde verbruiksdata.
Voor de meeste thuislaadpunten is een directe 1-fase- of 3-fase MID-meter de meest heldere oplossing. Hebt u meerdere laadpalen, een zware bedrijfsaansluiting of een uitgebreid energiemanagementsysteem? Dan is het verstandig de installatie vooraf door te laten rekenen.
Alleen meten of ook gegevens uitlezen?
Een meter met display is voldoende als u periodiek zelf de stand noteert. Dat werkt goed wanneer één bestuurder thuislaadt en maandelijks een overzicht nodig heeft. Wilt u verbruik automatisch verwerken, kies dan voor een model met een communicatieoptie die past bij uw laadoplossing, bijvoorbeeld Modbus.
Controleer vooraf of uw laadpaal of backoffice de betreffende meter daadwerkelijk ondersteunt. Niet elke slimme laadpaal leest elke externe MID-meter uit. Soms zit de MID-meter al geïntegreerd in de laadpaal. Dat scheelt ruimte in de groepenkast en maakt de aanschaf eenvoudiger, maar controleer nog steeds hoe de verbruiksgegevens beschikbaar komen.
Gids voor MID-meter installatie: zo verloopt het
Een MID meter installatie hoort thuis in de elektrische installatie, vóór het laadpunt. De meter meet dan uitsluitend de energie die naar de laadpaal gaat. Plaatst u de meter op een plek waar ook andere verbruikers achter zitten, dan telt hij meer mee dan alleen uw laadkosten. Dat lijkt vanzelfsprekend, maar is een veelgemaakte fout bij uitbreidingen van een bestaande groepenkast.
De gebruikelijke volgorde is: vanaf de netzijde gaat de voeding via de juiste beveiliging naar de meter en vervolgens naar de laadpaal. Welke aardlekschakelaar, installatieautomaat en eventuele aardlekbeveiliging nodig zijn, hangt af van het laadpunt en de bestaande installatie. Sommige laadpalen hebben al DC-lekstroomdetectie ingebouwd. Dat kan gevolgen hebben voor het type aardlekvoorziening dat nodig is, maar volg altijd de installatievoorschriften van de fabrikant.
Laat werkzaamheden in de meterkast uitvoeren door een vakbekwame installateur. Die beoordeelt onder meer de beschikbare ruimte, kabeldikte, selectiviteit, aardlekbeveiliging, aarding en de belasting van uw hoofdaansluiting. Bij een 3-fase meter moet bovendien de fasevolgorde kloppen en moeten alle fasen correct worden aangesloten. Zelf een laadkabel koppelen is iets anders dan werken aan een verdeelinrichting onder spanning.
Vraag de installateur ook om de meter na plaatsing te controleren. Het display of systeem moet een logisch verbruik laten zien zodra er wordt geladen. Leg de beginstand vast en bewaar de productgegevens, het MID-certificaat en de installatiefactuur. Dat maakt een declaratie, interne administratie of latere controle een stuk eenvoudiger.
MID-meter combineren met load balancing
Een MID-meter meet het laadverbruik van één laadpunt. Load balancing heeft een andere taak: die bewaakt hoeveel vermogen uw hele woning of pand op dat moment gebruikt. Dreigt de hoofdaansluiting overbelast te raken, dan verlaagt load balancing tijdelijk het laadvermogen.
Deze functies vullen elkaar goed aan, maar ze zijn niet uitwisselbaar. Een load balancing-meter is niet per definitie MID-gecertificeerd. Andersom beschermt een MID-meter uw hoofdzekering niet tegen piekbelasting. Wilt u zowel nauwkeurig verrekenen als veilig laden zonder dat de hoofdzekering eruit gaat, dan hebt u vaak beide functies nodig.
Dat geldt extra bij een 1-fase aansluiting, een warmtepomp, zonnepanelen of andere grote stroomverbruikers. Ook bij 3-fase kan de verdeling scheef lopen. Een goede installateur kijkt daarom niet alleen naar de laadpaal, maar naar de complete elektrische situatie.
Veelgemaakte keuzes die later geld kosten
De goedkoopste meter is niet altijd de voordeligste keuze. Een niet-gecertificeerde meter kan prima inzicht geven, maar levert discussie op zodra u kosten wilt doorbelasten. Een meter zonder passende communicatie kan weer onhandig zijn als u later automatische declaraties wilt. Denk dus vooruit, zonder direct meer functies te kopen dan u gebruikt.
Ook de plek in de groepenkast verdient aandacht. Een extra DIN-railmodule lijkt klein, maar in een volle kast kan uitbreiding nodig zijn. Houd rekening met ruimte voor de meter, beveiliging, bedrading en een nette afwerking. Bij een laadpunt buiten is het daarnaast verstandig om na te gaan waar de kabelroute loopt en of de meter droog, bereikbaar en beschermd wordt gemonteerd.
Wilt u een MID-oplossing aanschaffen, begin dan met vier gegevens: 1-fase of 3-fase, het laadvermogen, de gewenste manier van uitlezen en of u alleen inzicht wilt of ook officieel wilt verrekenen. Met die informatie kunt u snel een passende keuze maken. Komt u er niet uit, dan helpt Megaspullen u graag bij het koppelen van de juiste MID-meter aan uw laadpaal en installatieplan.
Een goed geplaatste MID-meter werkt stil op de achtergrond, maar voorkomt iedere maand opnieuw discussie over laadkosten. Kies daarom niet op gevoel of alleen op prijs, maar op uw aansluiting, uw manier van verrekenen en de functies die u straks werkelijk gebruikt.