Een plug-in hybride is pas echt zuinig als u hem vaak oplaadt. Wie voor woon-werkritten vooral op benzine rijdt omdat de accu leeg blijft, mist precies het voordeel waarvoor deze auto is gekocht. Met plug-in hybride thuisladen staat uw auto elke ochtend klaar met een volle batterij - tegen een lager tarief dan bij veel openbare laadpunten en zonder omweg langs een laadpaal.
De juiste thuislader kiezen hoeft niet ingewikkeld te zijn. U hoeft vooral te weten welk laadvermogen uw auto aankan, wat uw meterkast aankan en of u een vaste of mobiele oplossing prettig vindt. Daarna wordt de keuze snel een stuk overzichtelijker.
Waarom thuisladen bij een plug-in hybride loont
De accu van een plug-in hybride is kleiner dan die van een volledig elektrische auto. Daardoor is hij meestal binnen een paar uur opgeladen. Veel modellen hebben een bruikbare accucapaciteit van ongeveer 10 tot 25 kWh. Laadt uw auto met 3,7 kW, dan is een lege accu vaak in drie tot zes uur weer vol. Ideaal als de auto 's avonds op de oprit staat.
Thuis laden betekent ook dat u meer elektrische kilometers maakt. Dat is prettig voor uw brandstofkosten, maar ook voor het rijcomfort: elektrisch rijden is stil en direct. De werkelijke besparing hangt af van uw stroomtarief, rijgedrag en hoe consequent u de auto aansluit. Rijdt u veel lange afstanden en laadt u zelden, dan blijft een plug-in hybride vooral een benzineauto met extra gewicht. Een vaste laadroutine maakt het verschil.
Een eigen laadpunt is bovendien veiliger en comfortabeler dan dagelijks laden via een gewoon stopcontact. U kiest zelf wanneer de sessie begint, hoeft geen laadpas te gebruiken en weet dat de aansluiting geschikt is voor langdurige belasting.
Plug-in hybride thuisladen: welk vermogen past?
Kijk eerst naar het maximale AC-laadvermogen van uw auto. Dat staat in de voertuiggegevens of handleiding en wordt vaak aangeduid als 3,7 kW, 7,4 kW of 11 kW. Het laadpunt mag meer vermogen kunnen leveren dan de auto vraagt, maar de auto bepaalt uiteindelijk hoeveel hij afneemt.
Veel plug-in hybrides laden op 1-fase met maximaal 3,7 kW. In dat geval heeft een 1-fase laadpaal van 16 ampère meestal voldoende capaciteit. Sommige modellen kunnen 7,4 kW laden op 1-fase en vragen 32 ampère. Er zijn ook plug-in hybrides die 11 kW op 3-fase ondersteunen. Dat ziet u vaker bij nieuwere of grotere modellen, maar ga er nooit zomaar van uit.
Een 3-fase laadpaal van 11 kW kan een slimme keuze zijn wanneer uw auto nu nog 1-fase laadt, maar u later mogelijk volledig elektrisch gaat rijden. De laadpaal is dan klaar voor een volgende auto. Wel moet uw meterkast een 3-faseaansluiting hebben of hiervoor geschikt gemaakt kunnen worden. Voor een plug-in hybride die maximaal 3,7 kW laadt, wordt de accu er niet sneller vol van door alleen een krachtigere laadpaal te plaatsen.
Een 22 kW laadpaal is voor veel particuliere situaties niet nodig. Daarvoor zijn een geschikte 3-faseaansluiting, voldoende hoofdzekering en een auto die 22 kW AC-laden ondersteunt nodig. Bij plug-in hybrides komt dat laatste nauwelijks voor. Kies dus op basis van uw huidige auto én uw realistische plannen voor de komende jaren, niet alleen op het hoogste getal op de doos.
Rekenvoorbeeld voor de laadtijd
Een plug-in hybride met een accu van 15 kWh is aan een 3,7 kW-laadpunt theoretisch in ruim vier uur vol. In de praktijk duurt dit iets langer door laadverlies en omdat de auto het laadvermogen niet altijd constant vasthoudt. Aan een 7,4 kW-aansluiting kan dezelfde accu in ongeveer twee tot drie uur laden, mits de auto dat vermogen ondersteunt.
Dat verschil is niet voor iedereen relevant. Staat uw auto elke nacht acht uur stil, dan is 3,7 kW vaak ruim voldoende. Moet u overdag meerdere keren vertrekken of rijdt u veel korte ritten tussen afspraken door, dan geeft een hoger laadvermogen meer flexibiliteit.
Vaste laadpaal of mobiele thuislader?
Een vaste laadpaal aan de gevel, in de carport of op een paal is de comfortabelste oplossing voor dagelijks gebruik. U koppelt de laadkabel aan, start indien nodig de sessie en bent klaar. Vaste laadpalen zijn verkrijgbaar met een vaste kabel of met een Type 2-contactdoos. Een vaste kabel is snel in gebruik, terwijl een socket meer vrijheid geeft als u later een andere kabel of auto gebruikt.
Een mobiele thuislader is een praktisch alternatief als u geen permanente laadpaal wilt, bijvoorbeeld in een huurwoning, bij een tweede parkeerplek of voor gebruik op vakantie. Dit is een draagbare laadkabel met regelunit die u op een geschikte wandcontactdoos of krachtstroomaansluiting aansluit. Het gemak is groot, maar de aansluiting moet wel veilig en juist gezekerd zijn.
Gebruik een mobiele lader niet gedachteloos op elk standaard stopcontact. Langdurig laden belast een oude of gedeelde groep behoorlijk. Een goed aangelegde, aparte aansluiting is de verstandige basis. Een CEE-aansluiting is doorgaans beter geschikt voor hogere, langdurige laadvermogens dan een regulier huishoudstopcontact.
Controleer uw meterkast vóór u bestelt
De meterkast is net zo bepalend als de auto. Bij een 1-faseaansluiting delen huishoudelijke apparaten en uw laadpunt dezelfde beschikbare capaciteit. Zet u tegelijkertijd de oven, inductiekookplaat, warmtepomp en auto aan, dan kan de hoofdzekering overbelast raken.
Load balancing voorkomt dat probleem. Deze functie meet het actuele stroomverbruik in huis en verlaagt tijdelijk het laadvermogen wanneer dat nodig is. Zodra er weer ruimte is, laadt de auto verder op. Dat geeft rust, vooral in woningen met een 1-faseaansluiting of een druk huishouden.
Laat bij twijfel een installateur beoordelen of er een vrije groep beschikbaar is, welke kabeldikte nodig is en of uw hoofdzekering voldoende ruimte biedt. Een laadpunt moet correct worden aangesloten met passende beveiliging. Dat is geen onderdeel om op te besparen.
Type 2, laadkabel en slimme functies
Vrijwel alle moderne plug-in hybrides in Nederland gebruiken een Type 2-aansluiting voor AC-laden. Heeft u een laadpaal met socket, dan heeft u dus een Type 2-laadkabel nodig. Let daarbij op de gewenste lengte. Vijf meter is compact en overzichtelijk, terwijl zeven of acht meter extra speelruimte geeft als de laadpoort en parkeerplek niet ideaal uitkomen.
Ook de capaciteit van de kabel moet passen bij uw laadpunt en auto. Een 3-fase kabel kan zonder probleem worden gebruikt voor een 1-fase auto, maar de auto blijft op zijn eigen maximale vermogen laden. Kies een degelijke kabel die geschikt is voor buitengebruik en berg hem na het laden netjes op om slijtage te beperken.
Wilt u inzicht in verbruik, laadsessies of kosten? Dan is een slimme laadpaal met app- of netwerkfunctie interessant. Zakelijke rijders die thuisladen willen declareren, kunnen baat hebben bij een MID-meter. Die registreert het verbruik nauwkeurig en ondersteunt een betrouwbare verrekening met werkgever of leasemaatschappij. Controleer vooraf welke eisen uw werkgever of leasemaatschappij stelt.
Zo kiest u zonder te veel te betalen
Begin niet bij de duurste laadpaal, maar bij uw situatie. Noteer het laadvermogen van uw plug-in hybride, uw netaansluiting, de afstand van meterkast tot parkeerplek en of u thuisladen zakelijk wilt verrekenen. Met die vier punten voorkomt u een lader die te beperkt is of functies heeft die u nooit gebruikt.
Een compacte 1-fase lader is vaak de voordeligste, logische keuze voor een plug-in hybride met 3,7 kW laadvermogen. Verwacht u binnen enkele jaren een elektrische auto, dan kan een 3-fase laadpaal met load balancing juist een investering zijn die later opnieuw betalen voorkomt. Vergelijk daarbij niet alleen de aanschafprijs, maar ook installatie, kabels, meetvoorzieningen en eventuele uitbreidingen.
Let ten slotte op praktisch gebruik. Een laadpunt moet tegen uw Nederlandse weer kunnen, op de juiste plek hangen en eenvoudig te bedienen zijn voor iedereen die de auto gebruikt. Merken als Wallbox en Zaptec bieden verschillende uitvoeringen voor wie compact, slim of uitbreidbaar wil laden. Bij Megaspullen vindt u laadoplossingen voor 1-fase en 3-fase, vaste laadpalen, mobiele laders en Type 2-kabels, zodat u gericht kunt kiezen zonder onnodige omwegen.
De beste thuislader is niet per se de krachtigste. Het is de lader die past bij uw auto, uw woning en uw dagelijkse ritme - zodat aansluiten aan het einde van de dag net zo vanzelfsprekend wordt als uw autosleutels neerleggen.